【無料】「飛行記録」作成アプリ②｜無人航空機の日常点検記録メモアプリ

2026.02.25ドローン

この記事は、ドローン飛行日誌に必要な「3つの記録」のうちの2つ目、「日常点検記録」を作成するツールです。

日常点検って、毎日やるんですか？飛ばさない日も？

いいえ、名前に「日常」とついていますが、正しくは「飛行させる前」に行う点検のことです。

車の教習所で習った「乗車前点検」を思い出してみてください。車に乗る前に、タイヤの空気圧やライトの点灯を確認しますよね？

ドローンも同じで、その日最初のフライト前に「プロペラにヒビはないか」「バッテリーは確実にロックされているか」などをチェックし、安全を確認してから電源を入れるルールになっています。

日常点検＝車の「乗車前点検」
国交省の公式「様式2」に完全対応だから安心
【現場で便利な「メモ機能」として】
【無料】無人航空機の日常点検記録メモアプリ
3つの飛行日誌メモアプリ

日常点検＝車の「乗車前点検」

教習所や社用車の運転前に「乗車前点検（日常点検）」をした経験があるはずです。
「タイヤの溝は十分か？」「ライトは点灯するか？」「ブレーキの効きはいいか？」といった具合に、
走り出す前に車の健康状態をチェックする、あの作業です。

ドローンの「日常点検記録」も、これと全く同じです。タイヤがプロペラに変わっただけで、やることは変わりません。

いつ誰が： 点検した日付と実施者の名前
どこで： 点検を行った場所
結果は： プロペラや通信に異常はないか（良/否）

これらをフライト（運転）の前に記録し、万が一のトラブルが起きた時に「飛ばす前は正常だった」と証明できるようにしておくのが義務なんです。

国交省の公式「様式2」に
完全対応だから安心

「必要な項目が抜けていたらどうしよう…」

そんな心配は無用です。このアプリは、国土交通省が定めたガイドラインの「様式2（日常点検記録）」をベースに設計されています。

ご覧の通り、お役所の書類は項目が多くて複雑ですが、このアプリなら以下の必須項目を網羅しています。

「様式1」の項目を並べ替えていますので、入力されたデータはそのまま必要な記録として通用します。安心して現場で使ってください。

出典リンク：
国土交通省「無人航空機の飛行日誌の取扱要領」（PDF）

【現場で便利な「メモ機能」として】

「プロペラ、モーター、通信… 点検項目を全部暗記するのは不安…」
「機体を触りながら、いちいち紙とペンに持ち替えるのは面倒くさい…」

そんな時に、このアプリを使ってください。

1.フライト前にスマホ片手に機体をチェック
2.項目をタップして「良/否」を入力
3.コピーして自分のメールアドレスに記録を送る
4.帰宅後、正式な書類やExcelなどの帳簿に記録する

という使い方が便利です。

【無料】無人航空機の
日常点検記録メモアプリ

無人航空機の日常点検記録メモアプリ

無人航空機の登録記号

記録番号

点検項目

点検項目	点検内容	結果	備考
機体全般	機器の取り付け状態（ネジ、コネクタ、ケーブル等）
プロペラ	外観、損傷、ゆがみ
フレーム	外観、損傷、ゆがみ
通信系統	機体と操縦装置の通信品質の健全性
推進系統	モーター又は発動機の健全性
電源系統	機体及び操縦装置の電源の健全性
自動制御系統	飛行制御装置の健全性
操縦装置	外観、スティックの健全性、スイッチの健全性
バッテリー、燃料	バッテリーの充電状況、残燃料表示機能の健全性